ワークブーツのソール交換修理の事例(靴底オールソール)

 
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ワークブーツ ソール交換

 
ワークブーツやエンジニアブーツ・ショートブーツ等のオールソール交換修理(ホワイトスポンジ素材の靴底全面交換修理)
 
レッドウィングやダナーのソール交換事例は、下段にありますのでご確認ください。
 
 レッドウイング・ダナー靴以外のホワイトスポンジ底オールソール交換修理
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靴の底がホワイトスポンジを使用している定番の靴は、レッドウイングやダナーの靴ですが、他のメーカーの靴でも靴底のオールソール修理(靴底の全面修理交換)ができます。
左の写真はホーキンズ(Hawkins)のワークシューズです。
 
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矢印のように糸で縫ってある靴は、オールソール修理が ほとんど可能です。
 
 
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白い底部分を横からよく見ると5ミリぐらいの所に 違う素材でラインがあります。
(違う素材を縫っているためです)
通常のオールソール修理は、ラインの下の素材を全面交換します。
(上の白い素材の交換縫いも別料金で行えます)
 
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ビブラム社製の№4014のホワイトスポンジ 
 
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ソール交換修理は、 ビブラムの同様の素材で修理できます。
写真は、 ビブラム社製の№4014の ホワイトスポンジを 使用して修理しています。
上記参考価格 14,300円
月間5足限定(受付け順) 現金割引 12,100円
インターネット限定サービス
 ページ印刷または、画面表示で5足限定以外でも現金割引 12,100円
 
 
 
  
 
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ワークブーツの代表銘柄レッドウィング(RED WING)のリペアで一番多いソール交換修理です。
取り替える靴底のソールは、ビブラムソールを使用します。
 
 
レッドウィングの白色ソール(ビブラムのホワイトスポンジ)のようにカスタムしたリペア事例です。靴の形状によって修理方法が異なります。
 
 
ダナーのブーツの靴底ソール交換ですが、ダナーの靴は純正でビブラムソールを使用している靴が多いので、オールソールの場合もビブラムの靴底を使ってリペアができますので、オリジナルに近い靴修理ができます。
 

ワークブーツ ソール交換

レッドウィングやダナー以外のワークブーツのソール交換事例です。
ソール交換は靴底の作り方により付けられるソールが制限されますが、靴裏がホワイトスポンジのワークブーツはレッドウィングやダナーと同じようにビブラムソールで交換できる事が多いので、事例を参考にして下さい。
 
ワークブーツの踵は、かかとのラバー(ゴム)を交換できるヒール取付け型と靴底が1枚で出来ている一体型のソールがあります。
どちらのカカトも修理が出来ますが、他店で断られるてご相談が多いソール一体型のかかと修理事例です。
 
     
 

ブーツ修理の事例

レザーブーツのクリーニングやムートンブーツ(ugg)のクリーニングや靴裏修理、かかと修理、ワークブーツの靴底修理、レッドウィングのソール交換、ブーツの中敷き修理など、ブーツ関連の修理の事例です。
 
ブーツを履き終わったシーズンオフのお手入れ(メンテナンス)としてクリーニング。
ブーツを長持ちさせたり保管中の異臭やカビを防ぎます。
履こうと思ったらカビが生えてしまったカビ除去・消臭のクリーニング。
 
ブーツの中敷き(インソール)がボロボロ取れたりベタベタしたり汚れ時の中敷きの交換修理。
 
 
アグuggやエミューemuのムートンブーツやシープスキンブーツのお手入れクリーニング。
シーズンが終わった後のトラブル防止や日頃のメンテナンスとしての除菌消臭のオゾン洗浄・手洗いクリーニング。
 
冬は足元ポカポカで、大変に頼りになるUGGのムートンブーツですが、雨や雪に降られて染みになる事があります。
シミができて間もない期間でしたら染み抜きのクリーニングで綺麗にすることが出来ます。
 
ボアが付いてホカホカなムートンブーツ(アグ・エミュー)ですが、ドアの角や自転車のサドルに引っ掛かって、つま先や横側・かかとなどを破いてしまう事があります。
ボアで厚く見える革も破けると薄くて柔らかい革なのが分かると思います。
破けた革は、縫って修理をするので縫い糸や破れ跡はわかりますが、どうしても履きたい方や破れが小さい範囲でしたら履けるようにはなる修理です。
 
靴底のカカトのすり減りの部分修理です。
ムートンブーツの靴裏は1枚のソールで出来ていることが多いですが、ソール交換は時間と修理値段が高くなります。
かかとの減りだけが目立つ場合は、かかと補強の部分修理が出来ます。
つるっと滑るの気になる方は、修理の時にかかとを滑りにくい素材に.することも出来ます。
 


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